明朝距今多少年,阜阳这座明代古桥距今600多年

“一百个熊(单)有三个洞”

“从桥的南面看不到北面。

从北面看不到桥的南面。"

这是一个关于颍泉区文格桥的传说。

不仅在阜阳传播。

在河南开封、商丘等地广为人知。

葛桥建于明初。

是阜阳境内目前仅存的

三座明代古桥之一

距今已有600多年的历史

这座桥是当地居民葛修建的,原本是3个洞。

咸丰年间,在桥的北端建了一个洞,变成了四个洞。

桥面长35米,宽5米,桥面高出水面约15米。

目前,这座古桥正在维修中

预计12月中旬即可施工完毕

由于年久失修,葛大桥出现裂缝、护栏缺陷、桥墩较深、部分拱券出现裂缝、桥头长出树根等,对桥体造成破坏。

此外,当地村民在七八十年代自发修复古桥时,大量使用现代红砖,并用水泥砂浆粉刷,破坏了古桥原有的风貌。

根据葛大桥的维修计划,除了对旧桥进行加固外,还应更换不适合旧桥的现代砖等建筑材料,以达到“修旧如旧”的目的。

记者在现场看到,桥面上的工人正在清理桥根。附近有工人在砌砖,用的砖是古桥上的原砖。桥下,有把桥身红砖拆下来的,也有缝桥墩的.场面很热闹。

自10月初开工以来,经过近两个月的紧张施工,古桥两侧的基础、桥墩、菱形墙已基本完工,目前正在进行桥面、拱券的局部修复。

“为了在桥下打好基础,我们在两个桥墩两侧各铺设了10根深度为15米的桩,使桥梁基础非常稳固。”现场负责施工技术的郑金生工程师说,为了实现“修旧如旧”的目标,他们专门从外地购买了2万多块古砖,对古桥进行修复,最大限度地恢复古桥的古风貌。

葛大桥最有名的,是古桥上那棵古柏树。

据当地老人介绍,这棵古柏有100多年了,因古树古桥的“合体”,让“百花(百花)担(百花)三孔”成为人们津津乐道的故事。在这个维护项目中,柏树会被怎样处理?

“这棵古柏已经枯死了40年,只留下枯枝。目前,库珀已被建筑工人挖下,安置在工程项目部。”郑金生表示,接下来如何使用库柏还要看当地的安排。

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“下一步,我们计划将古柏陈列在游客服务中心,向游客展示古桥古柏的历史”闻集镇葛桥村党支部书记钱发新告诉记者,“一柏(百)担(单)三孔”是葛大桥的历史文化符号,没有古柏,葛大桥的历史、文化、信息是不完整的。为再现“一柏(百)担(单)三孔”历史风貌,区文化旅游体育局初步计划,设计制作一棵仿真古柏安装在古桥上,真正“修旧如旧”,留住记忆中的古桥……

“葛大桥在外地的名气很大,‘一柏(百)担(单)三孔’在河南开封、商丘等地为人们所熟知。”钱发新告诉记者,数百年来,葛大桥一直是重要的交通桥,是河南商丘通往大别山区的必经之路。来自大别山区的竹子、木材都经官道向北,经葛大桥、太和、亳州运往商丘一带。直到1983年,在古桥下游百米处新建公路桥,古桥才开始“减负”。

在村民的记忆里,1975年的那场大水对古桥的破坏很严重。洪水过后,村民发现桥墩上好多砖块被水冲走,部分桥墩悬空,十分危险。村民便自发进行维修,有钱的出钱,有力的出力。村民葛浩清捐了一千块红砖,对古桥进行维修。

后来,为了方便古桥通行汽车,有关部门把古桥拱顶处的砖拆掉两层,以减小桥面的坡度,并把桥面两侧的土清理掉,砌上红砖做护栏。

因桥上的土壤减少,桥面上的砖也被拆掉两层,伤及长在桥面东侧那棵柏树的根系。此后,柏树慢慢枯萎,于1981年干枯死亡。

葛大桥所在地葛桥村,是“国家级旅游扶贫重点村”、“3A级旅游乡村”、“安徽省森林村庄”、“2019年省级美丽乡村”。围绕葛大桥的旅游开发建设已经启动,按照《葛桥村乡村旅游发展规划》,以“永乐古城,明韵葛桥”为主题,葛桥村将建设成“乡村景区化、产业多产化、居民多业化、资源产品化”的皖北著名乡村休闲旅游村。

葛大桥档案

葛大桥始建于明代,为3孔砖石拱桥,清咸丰年间在桥北端续建1孔泄洪道。

1939年,因故葛大桥拆了一孔,用木板搭建,只能行人通过,不能过车。抗日战争结束后,又将其恢复。

1975年洪涝严重,柳河水位暴涨,葛大桥整个桥身都没泡在洪水中,加剧残损。

1981年葛大桥上的柏树枯死。

1984年,葛大桥下游100多米处新建了三孔跨径3米的双曲拱桥,葛大桥交通功能被弱化。

2012年列为颍泉区文物保护单位,2017年6月列入市级重点文物保护单位,2019年3月列入安徽省第八批省级重点文物保护单位。

颍州晚报记者 方松高 通讯员 余波 实习生 梅艳 文/摄

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