重庆盘龙立交桥,中国最复杂的盘龙立交

“盘龙互通真的很难走,导航叫‘我过不去’”。不知道什么时候,这段话传遍了网络,也让重庆这座复杂险峻的黄桷湾立交桥上了热搜。那么,事实真的是它所说的那样吗?

你对重庆了解多少?很多人会说,它是中国四大直辖市之一,是西南地区的经济和交通中心,在旅游、餐饮等方面发挥着重要作用。

独特的地理位置造就了“异域风情”,对当地的基础设施技术提出了更高的要求。

2009年,为了缓解交通拥堵,美化城市建筑,重庆开始建设黄桷湾立交桥,也就是盘龙立交桥,这意味着这座蜿蜒的大桥就像一条巨龙,引领着整个城市的快速发展。

2016年建成5层立交,高度37米,相当于12层高度。主线占地616亩,设计双向四车道,时速60公里,20个坡道时速40公里。

因为从上到下,这座桥是连接朝天门大桥和慈木山隧道的“三横线”高速公路,是机场的专用匝道,其他两层匝道和台球石通往杨光岛最低段。

因此,它不仅是连接杨光岛和重庆江北机场八个方向的交通枢纽,也是连接朝天门大桥、慈木山隧道等地的重要节点。堪称重庆乃至全国最复杂的立交桥。如果可以航拍的话,你会发现它就像一个大迷宫,让很多老司机望而却步。

其实这座桥并没有大家想象的那么复杂。毕竟需要7年时间,基建狂魔绝对不会“为所欲为”。

一方面,螺旋上升设计既减少了落差,稳定了车辆,又缩短了直线距离,节省了道路空间。

另一方面,双叉设计不仅可以帮助司机识别方向,还可以缓解道路拥堵。而且每条路上都有指示牌,为一路畅通增添了一层保障。

除此之外,导航公司还在盘龙立交桥上投入了更精准的技术,证明该段毕竟是段。

可见,绝大部分再也回不了重庆的“马路白痴”并没有迷路。估计是沉迷火锅,无法自拔。

提到火锅,就不得不想到重庆的旅游业。早些年,人们知道火锅好吃,但因为资金短缺、交通不便等问题,他们忍住了口水。

随着社会的发展,越来越多的人来到这里。立交桥缩短了乘车时间,提高了出行意愿,促进了当地经济发展。

有网友说,以前从茶园新区到江北需要一个小时的行程。现在可以从慈木山隧道经盘龙立交直行到大佛寺大桥,10分钟即可到达目的地。

显然,新茶园区位于市区内环快速路和外环快速路之间。盘龙立交的建设缩短了乘车距离,也缩短了盘龙立交与中心城区的心理距离和情感距离,从而促进了新区的产业发展。

工业发展了,就业机会增加了。人们会追求高品质的生活,对学校、医院等周边设施提出更高的要求。这样一来,交通量就会增加,新区的口碑自然也会提高。

总而言之,这是一个互惠的过程。这座桥比复杂险峻更巧妙。

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